🔴Qué te dice tu tablero — y qué debes hacerLas luces del tablero no son caprichosas: cada testigo es un mensaje concreto. Si ahora mismo tienes una luz amarilla encendida en el tablero, aquí encontrarás exactamente qué significa.Cubrimos todos los testigos que más preocupan: qué fallas indica el check engine, qué significa el foquito de aceite, la luz de batería, el EPC, el ABS y decenas más. Para cada uno: qué urgencia tiene, qué puede estar causándolo y qué hacer a continuación.Si tienes un testigo encendido ahora mismo, empieza aquí. En menos de tres minutos sabrás si puedes seguir conduciendo o si debes parar el coche.
Arrancas el coche y ahí está, iluminándose por un instante antes de apagarse junto a los demás testigos: ese triángulo amarillo con un signo de exclamación en el centro. Piensas que es algo genérico, un “aviso de algo”, y circulas sin darle mayor importancia. Error. Que significa el signo de admiracion en un carro no … Leer más
Son las ocho de la mañana, tienes que llevar a los niños al cole y en el cuadro de instrumentos se enciende una lucecita: ACC. Es uno de esos testigos que casi nadie sabe descifrar, pero que tranquilamente podría dejarte tirado camino de la autovía. No es un aviso de motor, pero tampoco es un … Leer más
¿Qué significa ESP en el coche y cómo funciona? Vas a toda velocidad por una curva en una carretera mojada, aprietas un poco el freno para ajustar la trayectoria y de repente sientes un leve “traqueteo” en el pedal y un parpadeo rápido de una luz en el tablero con un coche haciendo eses. No … Leer más
Pregunta rápida: ¿sabrías decir, sin mirar ningún papel, cuántos caballos fiscales tiene tu coche? La mayoría de conductores responde con la potencia que aparece en la publicidad del modelo, esos «130 CV» o «150 CV» que tanto presumimos. Pero esa cifra y la que realmente le importa a Hacienda son dos cosas completamente distintas, y … Leer más
El punto de emisiones es, junto con las luces, donde más coches fallan la primera vez que pasan la ITV. La buena noticia es que la mayoría de fallos de gases no requieren una reparación cara: suelen estar relacionados con mantenimiento descuidado, no con averías graves. Vamos a ver qué comprueba realmente el inspector y … Leer más
Parece una pregunta tonta hasta que te la haces de verdad: ¿de qué año es exactamente tu coche? Hay más matices de los que parece, porque un mismo coche puede tener hasta tres «años» distintos según mires la documentación, el VIN o la fecha real de fabricación, y para según qué trámite necesitas el dato … Leer más
Pregunta rápida: ¿sabrías decir, sin mirar el manual, qué significan al menos ocho testigos de tu salpicadero? La mayoría de conductores con los que he hablado reconocen entre tres y cinco como mucho: gasolina, batería, check engine y poco más. El resto son un misterio que conviven con nosotros durante años, encendiéndose de vez en … Leer más
El color naranja (o amarillo, según el fabricante) en el tablero tiene un significado universal en prácticamente todos los coches: «atención, hay algo que revisar, pero no es una emergencia que te obligue a parar en el acto». Es el código de colores más útil de aprender, porque te dice de un vistazo si puedes … Leer más
Los Volkswagen tienen un cuadro de testigos especialmente extenso comparado con otras marcas generalistas, herencia de llevar de serie sistemas que en otras marcas son opcionales (DSG, Start-Stop, asistentes de conducción). Esto es bueno para el coche, pero significa que cuando se enciende un símbolo que no habías visto nunca, cuesta más encontrar qué significa … Leer más
La primera vez que se me encendió el check engine pensé, literalmente, que el motor se iba a parar en mitad de la carretera. No se paró. Conduje los siguientes quince kilómetros agarrando el volante como si fuera a explotar algo, y al final resultó ser el tapón de la gasolina, que no había cerrado … Leer más